Santiago Calatrava
Diván “Espada”, modelo DS-150, 1986.
Acero cromado, fibra de vidrio y tapicería en piel natural color marfil.
Ejemplar 10/50. Numerado y con marca del fabricante en la base.
Buen estado de conservación general.
Medidas: 65 x 190 x 62 cm.
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Procesando el loteHISTORIAL DE PUJAS
DESCRIPCIÓN
SANTIAGO CALATRAVA (Valencia, 1951) para De Sede.
Diván “Espada”, modelo DS-150, 1986.
Acero cromado, fibra de vidrio y tapicería en piel natural color marfil.
Ejemplar 10/50. Numerado y con marca del fabricante en la base.
Buen estado de conservación general.
Medidas: 65 x 190 x 62 cm.
La excepcionalidad del diván “Espada” reside tanto en su reducida edición de cincuenta ejemplares como en constituir una de las incursiones más singulares de Santiago Calatrava en el diseño de mobiliario. Concebido para la firma suiza De Sede en 1986, el DS-150 pertenece a los primeros años de consolidación profesional del arquitecto en Zúrich, cuando ya desarrollaba investigaciones sobre equilibrio, tensión y estructuras dinámicas que posteriormente definirían su arquitectura internacional.
Su concepción evidencia esa estrecha relación entre ingeniería, escultura y anatomía. La estructura de acero cromado se resuelve mediante grandes elementos curvos y afilados que elevan visualmente el asiento y transmiten una acusada sensación de ligereza, mientras el cuerpo superior adopta un perfil continuo y orgánico rematado por un reposacabezas doble. Estamos ante una pieza de apariencia futurista cuya forma se inspira en el cuerpo humano, estableciendo un deliberado contraste entre la precisión técnica del soporte y la cualidad envolvente de la superficie tapizada.
La vinculación entre Calatrava y De Sede se había iniciado ya en 1984, cuando el arquitecto proyectó para la firma un pabellón móvil de exposiciones en Zúrich; dos años después desarrollaría el DS-150. Santiago Calatrava es una de las figuras españolas de mayor proyección internacional en la arquitectura y la ingeniería contemporáneas, reconocido por integrar innovación estructural y una marcada concepción escultórica. Arquitecto por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia e ingeniero civil por la ETH de Zúrich, estableció allí su primer estudio en 1981. Entre sus proyectos más emblemáticos figuran la estación de Stadelhofen, el Milwaukee Art Museum y la Ciudad de las Artes y las Ciencias. En 2005 recibió la Medalla de Oro del American Institute of Architects y el Metropolitan Museum of Art presentó Santiago Calatrava: Sculpture into Architecture.
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